Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Z 650 2017-2020, New Grand Prix Evo Titanium, Voll-Auspuffanlage für Racing, inklusive Krümmer und abnehmbarem db Killer, ohne Zulassung.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Lärmgrenzwert) für den Einsatz im Rennbetrieb. Das Entfernen des db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Anspruch auf Reparatur und Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
Der neue Grand Prix Evo Titanium Schalldämpfer von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix Reihe wurde 2005 anlässlich des Debüts des Konica Minolta-Teams und des Fahrers Makoto Tamada sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form, die von einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang reicht, und einer variablen Länge je nach Motorrad. Er ist mit einer natürlichen Titanhülse, einem CNC-gefertigten schwarzen Auslass mit fünfeckiger Öffnung und einem Schalldämpfer ausgestattet.
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