Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda VFR1200X Crosstourer 2011-2016, M3 Edelstahl, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der dazugehörigen Sicherheitsverschraubungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein.
Schalldämpfer in runder Form.
Auslassende aus gebürstetem Edelstahl.
Legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem Db-Killer und spezifischem Verbindungsrohr.
M3 INOX, entwickelt durch die Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus handgearbeitetem gebürstetem Edelstahl, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Rennnetz, CNC-gefrästen Böden.
Anschluss und Montagesatz: Dieses Kit umfasst den spezifischen Anschluss und/oder den Halbraumsammler und das zugehörige Kit von Haltern und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen.
Originalprodukt von GPR, entwickelt durch umfangreiche Erfahrungen in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und Verbesserung des Motorradsounds.
Abnehmbare Db-Killer? Das Verändern der Db-Killer-Schweißnähte oder der Bruchsicherungsverschraubungen oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für RACING auf Rennstrecken zulässig. Die Nutzung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften des öffentlichen Verkehrsnetzes.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Schall homologiert; der Kunde muss vorher überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften des Straßenverkehrsnetzes zu entsprechen und die jährliche Prüfung zu bestehen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Prüfung verwenden.
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt zu installieren; es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitung; jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Aktivität sofort zu stoppen und um Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice zu bitten.
Gilt eine Einschränkung auf 95 Db für Tirol und die Schweiz? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmminderer) für den Rennbetrieb; das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads, als ob es auf der Strecke wäre, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel aufgrund der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt stehen würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produkgarantie. Ab dem Kauf, mit Reparaturrecht und Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
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