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Motorradauspuff GPR Tech Kawasaki M3 650 RS 2021-2023-Schneller Versand

Original price was: CHF669.46.Current price is: CHF133.89.

SKU: MAG13248752 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Z 650 RS 2021-2023, M3 Black Titanium, Geräuschgeprüfter Schalldämpfer, Komplettauspuff mit Katalysator und db Killer
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen/-schweißungen verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, er ist mit einem Katalysator ausgestattet, der den Inspektionsgrenzen entspricht.
Runder Schalldämpfer
Auspuffende aus gebürstetem Edelstahl
Geräuschgeprüfter Schalldämpfer, Komplettauspuff mit Katalysator und db Killer
M3 BLACK TITANIUM, High-End entwickelt durch die Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus echtem BLACK TITANIUM, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Racing-Gitter.
Krümmer und Katalysator: Das Kit umfasst den spezifischen Krümmer, in dem der Katalysator montiert ist, er kann ohne Schneiden oder Änderungen installiert werden, Flansche, Ringe, Halterungen und Schrauben sind enthalten, falls erforderlich.
Originalprodukt von GPR, entwickelt aus großer Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine signifikante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradsounds.
Hergestellt in Italien,
Sind Dbkiller und abnehmbare Katalysatoren? Das Verändern der Schweißnähte am Dbkiller und am Katalysator oder der Diebstahlsicherung, oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Nutzung auf der Straße und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken zulässig. Die Nutzung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften der öffentlichen Straßenverkehrsordnung.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden.
Montageempfehlungen: Die Produkte von GPR sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamation wird bei falscher Installation akzeptiert.
Das spezifische Zulassungszertifikat für Geräusche wird bereitgestellt, sowie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit sofort zu stoppen und umgehend Informationen und/oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer aus IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen eintrifft, die auch den örtlichen Gesetzen entsprechen müssen. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für einheimische Bürger und nicht für Touristen.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz, das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaswinkel nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Anspruch auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer als Ersatz für den zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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