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Motorradauspuff GPR Tech Furore Husqvarna Te S-Sm 410 2005-2006-Schneller Versand

Original price was: CHF486.81.Current price is: CHF97.36.

SKU: MAG13248488 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Husqvarna Te S – Sm 410 2005-2006, Furore Poppy, homologierter und legaler Auspuff, leise mit Mittelrohr, abnehmbarer Db-Killer und Katalysator. Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers und der damit verbundenen Sicherheitsverschweißungen/-schrauben verstößt gegen die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr. Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen 2-in-1 Katalysator. SX Schalldämpfer in ovaler Form, matt-schwarzer Auslass. Homologierter und legaler Auspuff, leise mit Mittelrohr, abnehmbarer Db-Killer und Katalysator. Furore Poppy Schalldämpfer-Serie, Artikel entwickelt, um während des Produktionsprozesses null Umweltauswirkungen zu haben, in ovaler Form mit einem Durchmesser von 120 mm, gefertigt aus einem Karbon-look Edelstahlgehäuse und Avional-Enden, die durch CNC-Bearbeitung erhalten wurden. Krümmer und Katalysator: Das Kit umfasst einen spezifischen Mittelkrümmer, in dem der Katalysator montiert ist; er wird installiert, ohne dass geschnitten oder Änderungen vorgenommen werden müssen. Der GPR-Mittelkrümmer wird am ersten Originalpunkt montiert, an dem sich die Originalschellen befinden. Original GPR-Produkt, entwickelt durch umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet innovatives Design, Leistungssteigerung, signifikante Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs. Italien, sind Db-Killer und abnehmbare Katalysatoren? Das Verändern der Schweißnähte am Db-Killer und am Katalysator oder der Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Halterung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RENNEN-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr. Sie können das Kit für die offizielle Jahresinspektion verwenden. Empfehlungen zur Montage: Die GPR-Produkte sind plug and play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt installieren zu lassen; es werden keine Reklamationen bei falscher Installation akzeptiert. Das spezifische Homologationszertifikat wird mitgeliefert, ebenso wie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Tätigkeit zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice anzufordern. Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer aus IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Ist es auf 95 Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische, nicht für Touristen. 2-in-1 SX. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen. Der Auspuff hat einen abnehmbaren Db-Killer (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; das Entfernen des Db-Killers ist NICHT NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und ohne Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaspedalwinkel aufgrund der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum mit Anspruch auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.

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