Description
Neuigkeiten 2026! Die Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Körper (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und einen perforierten Lauf aus 0.8 mm dickem Edelstahl.
Die konischen Endkappen sind aus seidenmatt gebürstetem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.
Es garantiert eine signifikante Gewichtseinsparung im Vergleich zum Originalauspuff, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der den gesetzlichen Grenzwerten entspricht.
Furore-X wurde dank Investitionen in den Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte für 2026, Made in Italy! Dies ist ein Mid-Full-System, 2>1, und beinhaltet ein Verbindungsrohr und einen Schalldämpfer, der für den Geräuschpegel zugelassen ist.
Dieses Kit eliminiert den Originalkatalysator und ist für den Rennsport bestimmt. Dies ist ein Original-GPR-Produkt, das nach der Erfahrung von GPR bei der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.
Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollen Klang.
Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.
Manipulationen am dB-Killer-Schweißen oder an manipulationssicheren Schrauben oder Befestigungselementen sind für den Straßenverkehr innerhalb der EU-Richtlinien illegal.
Es ist nur für den Rennsport auf Rennstrecken zulässig.
Die Verwendung der offenen Version (ohne dB-Killer) auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr. Dieses Kit ist nur für den Geräuschpegel zugelassen.
Bitte prüfen Sie, ob in Ihrem Land ein Katalysator für die Straßenzulassung und zur bestandenen örtlichen Inspektionen erforderlich ist. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.
Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel anbietet, die Ihrem Straßennetz entsprechen. Jedes Paket enthält das Zulassungszertifikat, die Montageanleitung und einen Zulassungscode auf jedem Schalldämpfer.
Bei Problemen während der Installation stoppen Sie bitte den Installationsvorgang und kontaktieren Sie sofort den Kundendienst per E-Mail unter in 1 Zur Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.
GPR empfiehlt, die beiliegenden Anweisungen oder das Tutorial unter . oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.
Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsrechnung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an senden oder die Verkaufsrechnung des physischen oder Online-Shops senden.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren dB-Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.
Das Entfernen des dB-Killers ist ILLEGAL, und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken benutzt, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem veränderten Winkel der Gase nach der Umwandlung in die Rennversion kollidieren würden.
Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.
Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.
Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die übliche Zeit für die Reparatur abzuwarten.
Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Ja.
Ist der dB-Killer abnehmbar? Manipulationen am dB-Killer und den dazugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein, da er für die Produktkategorie nicht erforderlich ist.
Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit ist nur für Einheimische und nicht für Touristen erforderlich.
Kompatibles Modell: Suzuki – V-Strom Dl 650 2004/2011
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