Description
GPR Auspufftopf kompatibel mit Kawasaki Ninja 650 2021-2022, New Grand Prix Evo Titanium, komplettes Renn-Auspuffsystem, einschließlich Krümmer und abnehmbaren db killer, ohne Zulassung.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials, die auf und auf youtube sichtbar sind, zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db killer (Lärmlimiter) für den Renneinsatz, das Entfernen des db killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu nutzen, ohne Tasche, ohne Taschenlampe und Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem veränderten Gaswinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Garantie auf das Produkt und alle Anfragen auf Gewährleistung werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum hat der Kunde das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den originalen Auspuff wieder einzubauen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Titanium von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Reihe Grand Prix wurde 2005 zum Debüt des Konica Minolta-Teams und des Fahrers Makoto Tamada sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form von einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer je nach Motorrad variierenden Länge. Er ist mit einem natürlichen Titanschlauch, einem CNC-bearbeiteten schwarzen Endstück mit fünfeckigem Auslass und einem Schalldämpfer ausgestattet.
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